Maroc ULM

Stages de pilotage ULM autogire au Maroc

Stages de pilotage ULM autogire au Maroc sur l’aérodrome de Taroudant (60 km à l’Est d’Agadir)

4 stagiaires au maximum en même temps pour un suivi optimum.
Ce stage Maroc ULM s’adresse aussi bien à des pilotes débutants souhaitant s’initier à l’autogire pour obtenir le brevet ou à des pilotes brevetés souhaitant se perfectionner au pilotage ou à la navigation tout en découvrant le Maroc en vol.
Ou simplement à des personnes souhaitant découvrir les fabuleux paysages Marocains vu du ciel lors de vols touristiques.
Nous utilisons des autogires Magni M16
Les stages Maroc ULM  se déroulent du 1er décembre 2021 au 30 janvier 2022, vous choisissez la durée qui vous convient selon vos objectifs.

  • Une semaine 6 heures de vol minimum : 1 150 €
  • 10 jours, 9 heures de vol minimum : 1 700 €
  • 2 semaines 13 heures de vol minimum : 2 440 €
Les heures effectuées en supplément sont au tarif de 198 €

Doubles commandes avec instructeur
Cours théoriques à la demande
Une personne accompagnante, peux effectuer des vols sur le forfait du pilote.

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Contact
Jean-Marc Chevallet
00 33 6 82 81 42 62
cap.ulm38@gmail.com

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Maroc ULM Autogire

Maroc ULM autogire à Taroudant

Taroudant est située seulement à 60 km de l’aéroport d’Agadir.

C’est une petite citadelle entourée de magnifiques remparts.
Parfaitement située entre la mer et la montagne. Taroudant est préservée du tourisme de masse et offre à ses visiteurs calme et authenticité. Idéale pour aller se ressourcer dans un lieu empli de quiétude et de tranquillité.
Taroudant est une ville qui ressemble à ce qu’était Marrakech il a plus de 20 ans. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle on la surnomme « La Petite Marrakech ». Vous pouvez y retrouver des souks, plus modestes que ceux de Marrakech mais tout aussi intéressants et charmants, ainsi que du commerce artisanal, une médina, une kasbah et une magnifique vue sur l’Atlas et l’Anti-Atlas.

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Stage de pilotage ULM Maroc

Informations pratiques sur place

Si vous le souhaitez, nous pourrons vous conseiller des hébergements à Taroudant allant du plus simple aux environs de 15 € la nuit aux plus luxueux.
A votre arrivée à l’aéroport d’Agadir, si besoin, nous pourrons vous envoyer un taxi.
Nous pourrons également vous conseiller des loueurs de voitures de confiance à l’aéroport d’Agadir ou dans la ville de Taroudant.
Dans tous les cas, vous restez totalement libres et responsables dans vos choix.

Les vols se déroulent sur l’aérodrome de Taroudant.
C’est un sympathique aérodrome non contrôlé, avec une grande piste en terre, des hangars récents, une restauration traditionnelle le midi, et une très importante activité parachutiste et montgolfière.
Bref une très bonne ambiance avec des passionnés d’aéronautique.

Taroudant offre une météo idéale pour la pratique des sports aérien

  • Le climat est favorable toute l’année à Taroudant
  • En moyenne, les mois les plus chauds sont Juillet et Août
  • Taroudant a des périodes de sécheresse en Janvier, Février, Mars, Avril, Mai, Juin, Juillet, Août, Septembre, Octobre et Décembre
ULM autogire Maroc

ULM Autogire Maroc

Autogire au Maroc

Pour nos stages de pilotage au Maroc, nous utilisons exclusivement les autogires de la marque Magni.

Les Gyros Magni : la Rolls des Autogires

Pourquoi Magni ?
Tout simplement parce que les appareils de sa gamme répondent à des critères précis dans la conception (facilité de pilotage & stabilité en vol) et la fabrication (procédés, matériaux & certifications aéronautiques) et surtout sont extrêmement fiables et demandent peu d’entretien.

C’est l’appareil idéale pour se former au pilotage au Maroc lors d’un stage ULM Maroc Autogire
En raison de leurs particularités, les autogires sont capables de décoller et de poser très court (moins que les hélicoptères mais plus que les appareils à voilure fixe) en outre les autogires peuvent sans danger, évoluer dans une très large plage de vitesses et particulièrement à très basse vitesse.
À l’heure actuelle les autogires sont principalement utilisés dans le domaine du loisir, mais ils peuvent être exploités pour d’autres activités telles que :
– Le contrôle aérien des lignes électriques et téléphoniques
– Surveillance aérienne
– Contrôle aérien des situations potentiellement dangereuses
– Contrôle de l’environnement (éboulements, inondations et feux)
– Pulvérisation agricole

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