L’autogire est un aéronef biplace à cabine ouverte ou fermée qui ressemble à un hélicoptère.
L’appareil est sustenté par son rotor principal qui crée la portance. Il est propulsé par une hélice entraînée par un moteur.
Contrairement à un hélicoptère, le rotor d’un autogire est libre et n’est pas actionné par un moteur, mais est entraîné par le vent relatif qui vient de l’avant produit par la vitesse lorsque l’appareil est en translation.
L’autogire a été inventé en 1923 par un ingénieur espagnol, Juan de la Cierva. Il fait maintenant partie des ULM de classe 4.
CAP-ULM est distributeur des autogires du constructeur Magni et membre du réseau d’Experts MagniGyro France.
L’entreprise Magni construit des autogires depuis plus de 30 ans et ses machines sont mondialement reconnues pour leur fiabilité, stabilité et facilité de pilotage.
Les avantages de l’autogire en surveillance aérienne et travaux aériens
- Coût de la prestation beaucoup plus économique que l’hélicoptère
- Possibilité de vol en stationnaire
- Vision à 360° pour optimisation des prises de vues ou de la surveillance
- Plage de vitesse très étendue ( entre 50 km/h et 160 km/h)
- Autonomie 500 km pouvant être portée à 900 km si le pilote est seul à bord
- Appareil très stable et peu sensible au vent